王朝华
职称：副教授 硕士生导师
办公地址：主校区综合楼11层
电子邮箱：wangzhaohua@tyust.edu.cn
教育背景
2015.09--2021.06，燕山大学，机械制造及其自动化，博士（硕博连读）
2011.09--2015.07，北京印刷学院，机械工程及其自动化，学士
工作履历
2023.12--至今，太原科技大学，机械工程学院，副教授
2021.07--2023.12，太原科技大学，机械工程学院，讲师
2019.09--2019.12，加拿大曼尼托巴大学，应用力学系，访问学者
教学工作
本科生课程：人机工程学、矿山生产工艺学
科研工作
1）研究领域
机械装备设计理论与优化关键技术研究；轻质材料性能调控与优化方法研究
2）承担项目
A.纵向项目
(1)国家自然科学基金青年基金，52205278，力流导引的隐式曲面点阵结构传力性能评价与优化方法研究，2023.01-2025.12，在研，主持
(2)山西省基础研究计划青年项目，202103021223290，点阵结构载荷传递机理及刚度强度协调设计研究，2022.01-2024.12，在研，主持
(3)山西省来晋工作优秀博士奖励资金，矿用自卸车厢斗结构仿生设计与优化方法研究，2022.06-2025.06，在研，主持
(4)太原科技大学博士科研启动基金，20212040，面向增材制造的点阵结构轻量化设计，2021.07-2024.06，在研，主持
(5)山西省高等学校科技创新项目，2021L291，基于力流分析的变密度点阵结构优化方法研究，2021.09-2023.09，已结题，主持
(6)河北省高等学校科学技术研究青年基金项目，51605422，基于传力路径分析的承载式车身轻量化设计，2018.6-2020.6，已结题，参加
(7)燕山大学课外科研立项，201802，基于仿生融合的汽车转向总成轻量化设计，2018.05-2019.05，已结题，主持
(8)秦皇岛市大学生科技创新创业专项资金项目，20180813，内燃机缸体拓扑优化软件平台开发，2018.01-2018.12，已结题，主持
(9)河北省研究生创新资助项目，CXZZSS2017045，基于传力路径分析的飞机翼肋结构布局优化研究，2017.01-2017.12，已结题，主持
(10)内燃机可靠性国家重点实验室开放课题，Skler-201701，基于功能截面分解与传力路径分析的内燃机缸体拓扑结构优化研究，2017.01-2018.12，已结题，参加
(11)河北省重型智能制造装备技术创新中心开放课题，201906，大型铸锻件吊具结构优化与疲劳寿命研究，2019.01-2020.12，已结题，参加
B.横向项目
(1) 2023.04-2024.08，2MES4385-B椭圆筛分机仿真分析及结构优化研究，在研，主持
(2) 2022.06-2024.09，利用有限元设计联合研发卡车厢斗等矿用结构件，在研，参加
(3) 2022.03-2023.03，高端矿山装备协同创新中心2022年技术服务，已结题，主持
(4) 2022.03-2023.03，大型矿用自卸车轮边减速器设计研发，已结题，参加
(5) 2020.04-2021.06，超轻铝合金轮毂结构设计关键技术集成研发与应用，已结题，参加
(6) 2018.11-2020.11，炉内检修作业平台尺寸优化软件开发，已结题，参加
(7) 2018.08-2020.05，X3XJP耐久性仿真分析及试验，已结题，参加
(8) 2018.06-2019.05，XXX舰艇架体轻量化设计，已结题，参加
(9) 2018.01-2018.12，车轮小总成项上铝铸件仿生轻量化设计，已结题，参加
(10) 2016.06-2016.10，汽车座椅调角器安全部件的轻量化设计，已结题，参加
3）代表性成果
A.论文（以第一/通讯作者发表学术论文20余篇，其中SCI收录10篇，部分论文如下）：
(1)吴凤和,王超世,孙迎兵,刘磊,张同庆,王朝华*．基于功能原理的Gyroid点阵结构塑性屈服强度研究[J].复合材料学报, 2024, 41（卓越期刊，EI）
(2)Wang Z.H., Zhang T.Q., Zhang Y., Jiang Z.P., Wu F.H.*, Shape optimization method for wheel rim of automobile wheels based on load path analysis, Proceedings of the Institution of Mechanical Engineers Part C-Journal of Mechanical Engineering Science, 2023, 237(2), 267-280（SCI）
(3) Wu F.H., Lian H., Pei G.B., Guo B.S.,Wang Z.H.*, Design and optimization of variable-density lattice structure based on load paths, Facta Universitatis-Series Mechanical Engineering, 2023, 21(2), 273-292.（SCI）
(4)王朝华，吴凤和*，刘加亮，连辉.考虑损伤累积的铝合金轮毂疲劳寿命预测及试验研究[J].机械强度, 2023, 45(4): 970-976.
(5)李万科,夏岩,王润军,王朝华*,杨国彪，WK10型矿用挖掘机提梁结构改进与力学特性分析,矿山机械, 2023, 51(01): 17-21.（行业期刊）
(6) Liu J.L.,Wang Z.H.*, Wu F.H., Kou B.F., Design and optimization of a novel multifunctional sling for super-heavy castings and forgings, AIP Advances 2022, 12, 085012.（SCI）
(7)王朝华,吴凤和*,郭保苏.基于传力路径分析的结构承载性能评价与优化.制造技术与机床，2021, 09: 38-42
(8)Wang Z.H., Wang Q.G., Wu N., Guo B.S., Wu F.H.*, Structural improvement of vehicle component based on the load path and load distribution analysis. International Journal of Automotive Technology. 2021. 22: 787-798（SCI）
(9)Wang Z.H., Wu N., Wang Q.G., Li Y.X., Yang Q.W., Wu F.H.*, Novel bionic design method for skeleton structures based on load path analysis. Applied Sciences-Basel. 2020, 10, 8251（SCI）
(10)Wang Z.H.,Yang C.L., Xu X.P., Song D.Z., Wu F.H.*, Layout design of stiffened plates for large-scale box structure under moving loads based on topology optimization. Mathematical Problems in Engineering. 2020. 8843657. (SCI)
B.专利：
(1)王朝华,杨国彪,马立峰等.一种运动构件疲劳寿命预测方法，ZL2022104969818，发明专利授权，2024.02.29
(2)王朝华,杨国彪,张同庆.一种立式分级搅拌磨装置. ZL2022220903561,实用新型专利授权，2022.11.22.
(3)王朝华,杨国彪,马立峰等.一种矿用自卸车厢斗底板设计方法及结构, CN117113534A,发明专利公示，2023.11.24
(4)吴凤和,王朝华,郭保苏等.用于悬臂结构的弯曲疲劳试验装置，ZL201910575223.3，发明专利授权，2022.07.15
(5)吴凤和,王朝华,宋德庄等.车轮轮辋形状优化方法，ZL202011014572.7，发明专利授权，2022.03.15
(6)吴凤和,王朝华,冀玉龙等.一种结构仿轻量化设计方法, ZL201810841539.8，发明专利授权，2021.05.07
(7)吴凤和,王朝华,韩金旭等.一种力流导向的装备轻量化仿生方法及系统, ZL201810643879.X，发明专利授权，2020.11.06
(8)吴凤和,王朝华,宋德庄等.仿生轮毂，ZL202030691700.6，外观设计专利授权，2021.04.06
C.软件著作权：
(1)王朝华等.隐式曲面点阵结构参数化建模软件V1.0，2023SR0523636，2023.02.20.
(2)王朝华等.承载结构的传力骨架提取与评价软件V1.0, 2017SR641543，2017.09.01.
D.著作
(1)赵世英，王朝华主编.《智能制造车间与调度》，化学工业出版社，2023
研究生招生方向：
团队从机械装备的实际需求出发，开展结构设计、力学分析、寿命预测、性能优化及轻量化设计等工作，致力于探索（1）传力路径、仿生设计、拓扑优化等新型结构优化理论方法、（2）点阵结构、夹芯结构等轻质材料性能调控与应用两个方面的理论研究，始终坚持基础研究与工程应用的融合发展，欢迎有志青年加入我们团队！
