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工程机械与车辆研究所

李捷

发布时间:2018年09月15日 00:36    作者:    来源:    点击率:

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李 捷

称:副教授,硕士生导师

办公地址:综合楼1108室

电子邮件:906622745@qq.com

教育背景

2004.09--2007.07,太原科技大学材料加工工程专业,工学硕士学位

1987.09--1991.07,太原重型机械学院起重运输与工程机械专业(工机方向),本科,工学学士学位

工作履历

2001.11--今, 太原科技大学机械工程学院,工程机械教研室副教授

1996.9--2000.11,太原重型机械学院工程机械系,工程师,讲师

1991.07--1996.9,太原重型机械学院工程机械系,辅导员

教学工作

1)任教课程

本科生课程:汽车发动机原理,工程机械内燃机,路面施工机械,计算机辅助绘图,计算机辅助设计,挖掘机械设计,汽车专业英语,专用汽车设计

科研工作

1)研究领域

车辆动态特性及仿真、工程机械数字化和智能化研究

2)承担项目

1、双辊式带钢铸轧工艺模型的研究,山西省青年科学基金,2001.7-2003.8

2、车辆横向半主动减振器的研制,高校科技开发项目,2008.6-2011.6

3、重型卡车空气悬架参数动态优化及其性能研究,山西省自然科学基金,2008.6-2010.06

3)代表性成果

论文:

1、 非线性松动转子密封混沌系统状态观测器方法 系统仿真学报,2011.1 P167-171

2、 基于ANSYS的断开式平衡轴支架疲劳特性的分析 汽车工程,2011:335-339.

3、 基于ADAMS/Hydraulics的减振器设计与特性仿真研究 机床与液压,2011.7:74-76

4、 钣金件模具在冲压过程中的变形分析,《现代制造工程》2006年,第8期P56-58

5、 非线性裂纹转子密封混沌系统的状态观测器方法,《机械强度》2009年第6期P881-886

6、 基于响应面模型的车轮定位参数优化,北京建筑工程学院学报2013年第1期P7-10

7、 双横臂独立悬架运动特性分析与优化,计算机仿真2012年12期 P370-375

8、 应用小波包和Hilbert分析的轴承故障特征提取方法,《现代制造工程》2012年第11期P121-125

9、 关于挖掘机轨迹规划控制系统设计研究,计算机仿真2018年11期 P277-232

10、挖掘机动力臂挖掘目标轨迹规划仿真,计算机仿真2017年11期 P334-338

专利:

1、《用于重载机械设备的空载可控启动和无级调速装置》

国家发明专利200710157701.6

2、《无级可调阻尼力减振器》,国家发明专利,ZL201010254042.X

著作:

主编:《矿山工程设备技术》、《中文AutoCAD实用教程(AutoCAD2009版)》、《计算机辅助设计实用教程》

参编:《挖掘机设计》、《铲土运输机械》、《工程机械设计基础》、《现代施工工程机械》

获奖:

1、毕业设计培养综合能力和创新人才的研究与实践,山西省级教学成果二等奖,山西省人民政府,2007.3

2、智能交通非线性动力学特性及其控制研究,山西省高等学校科学研究优秀成果(科学技术)自然科学一等奖,山西省教育厅,2013.9